ڈی سی موٹر کے اہم اجزاء کیا ہیں؟

سب سے پہلے، سٹیٹر.
ڈی سی موٹر کا اسٹیٹر وہ حصہ ہے جو موٹر مقناطیسی فیلڈ کو پیدا کرتا ہے، جو فریم، مرکزی مقناطیسی قطب، اتیجیت وائنڈنگ اور کمیوٹیٹر پول پر مشتمل ہوتا ہے۔
1. مشین کی بنیاد۔
ڈی سی موٹر کی بنیاد نہ صرف موٹر کا شیل ہے، بلکہ اسے تحفظ اور معاون ڈھانچے کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا ہے، اور یہ موٹر کے مقناطیسی سرکٹ (یعنی جوئے کا حصہ) کا ایک حصہ بھی ہے۔
2. مین مقناطیسی قطب۔
مرکزی مقناطیسی قطب کا کام ایک مقناطیسی میدان پیدا کرنا ہے، جو مرکزی مقناطیسی قطب آئرن کور اور فیلڈ سمیٹ پر مشتمل ہے۔
مرکزی مقناطیسی قطب کور قطبی جسم اور ایک قطبی جوتا (جسے قطب ہتھیلی کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) دو حصوں پر مشتمل ہوتا ہے، روٹر سائیڈ کے قریب جسے پول شو کہا جاتا ہے، قطبی جوتا عام طور پر قطبی جسم سے زیادہ چوڑا ہوتا ہے، تاکہ مقناطیسی بہاؤ قطب کے نیچے تقسیم یکساں ہے۔ جب روٹر گھومتا ہے تو، نالی اور دانت مقناطیسی قطب کی نسبت حرکت کرتے ہیں، جس سے قطب کے جوتے کی سطح پر کرنٹ کا نقصان ہوتا ہے۔ اس ایڈی کرنٹ کے نقصان کو کم کرنے کے لیے، مقناطیسی قطب کور عام طور پر 1 ~ 2 ملی میٹر پتلی اسٹیل پلیٹ سے بنا ہوا ہوتا ہے جب مکے مارنے اور دبانے کے بعد اسے مضبوطی سے باندھا جاتا ہے۔ یہ 0.5 ملی میٹر موٹی سلکان اسٹیل شیٹ سے بھی بنی ہے۔
3، حوصلہ افزائی سمیٹ.
دلچسپ وائنڈنگ ایک مرتکز وائنڈنگ ہے، جسے عام طور پر ماڈل کے سائز کے مطابق سمیٹنے والی مشین پر تانبے یا ایلومینیم کے تار سے زخم کیا جاتا ہے، اور پھر مرکزی مقناطیسی قطب آئرن کور سے قدرے بڑے لوہے کے فریم پر رکھا جاتا ہے، اور پھر لوہے کا فریم ہوتا ہے۔ مرکزی مقناطیسی قطب آئرن کور پر رکھا گیا ہے۔ اچھی موصلیت کے طور پر وائنڈنگ اور لوہے کے فریم کے درمیان مائیکا انسولیٹنگ پیپر اور ایپوکسی گلاس فائبر لیمینیٹ ہوتے ہیں، اور آخر میں اسے پینٹ میں ڈبو دیا جاتا ہے۔ پورے مرکزی مقناطیسی قطب کو ایک سکرو کے ساتھ فریم پر لگایا جاتا ہے، اور جب براہ راست کرنٹ فیلڈ وائنڈنگ میں جاتا ہے، تو موٹر میں مرکزی مقناطیسی بہاؤ پیدا ہوتا ہے۔
4. کمیوٹیٹر پول۔
تبدیلی کو بہتر بنانے کے لیے، زیادہ تر DC موٹریں اہم مقناطیسی کھمبوں کے درمیان کمیوٹیشن پولز سے بھی لیس ہوتی ہیں، جنہیں انٹرمیڈیٹ پولز بھی کہا جاتا ہے۔ کموٹیٹر پول میں روٹر پر ہوا کا بڑا خلا ہوتا ہے، اس لیے پیدا ہونے والا بھنور چھوٹا ہوتا ہے، اس لیے اس کا آئرن کور زیادہ تر پورے اسٹیل پروسیسنگ سے بنا ہوتا ہے، اور یہ بڑی ڈی سی موٹروں میں اسٹیل کی چادروں کو اسٹیک کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے۔
کمیوٹیٹر قطب کی وائنڈنگ عام طور پر آرمچر وائنڈنگ کے سلسلے میں ہوتی ہے، کرنٹ بڑا ہوتا ہے، اور گول تانبے کے تار یا بڑے کراس سیکشن کے ساتھ فلیٹ کاپر وائر عام طور پر زخم ہوتا ہے، اور کمیوٹر پول کی ساخت اسی طرح کی ہوتی ہے۔ اہم مقناطیسی قطب.
دوسرا، روٹر (یعنی آرمیچر)۔
روٹر آئرن کور، وائنڈنگ، کمیوٹیٹر، گھومنے والی شافٹ اور ونڈ بلیڈ پر مشتمل ہے۔ روٹر توانائی کی تبدیلی کا ایک اہم حصہ ہے۔
1. آرمچر کور۔
آرمیچر کور ایک سلنڈر ہے جس میں یکساں طور پر تقسیم شدہ دانت اور سلاٹ ہیں۔ ہسٹریسس اور ایڈی کرنٹ کے نقصانات کو کم کرنے کے لیے، آرمیچر کور عام طور پر 0.5 ملی میٹر موٹی سلکان اسٹیل شیٹس سے بنا ہوتا ہے جو ایک دوسرے سے موصل ہوتے ہیں۔
2، آرمیچر سمیٹنا۔
آرمچر وائنڈنگ کا بنیادی کام حوصلہ افزائی کی صلاحیت اور آؤٹ پٹ یا ان پٹ کرنٹ پیدا کرنا ہے، تاکہ موٹر توانائی کی تبدیلی کا احساس کر سکے۔ آرمیچر وائنڈنگ عام طور پر آن لائن ڈائی پر موصل تانبے کے تار کو کوائل میں سمیٹ کر اور پھر آئرن کور سلاٹ میں سرایت کر کے بنایا جاتا ہے۔ وائنڈنگ کے ہر جزو کے دو سرے بالترتیب متعلقہ ریورسنگ پلیٹ کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ جب آرمیچر گھومتا ہے تو سینٹرفیوگل فورس کی وجہ سے ہوا کو باہر نکلنے سے روکنے کے لیے، سلاٹ کو سلاٹ ویج سے بند کر دیا جاتا ہے۔ نالی سے باہر نکلنے والے سرے کو epoxy phenolic weft کم شیشے کے ربن یا سٹیل کے تار کے ساتھ سمیٹنے والے سپورٹ پر باندھ دیا جاتا ہے۔
3. کمیوٹیٹر۔
کمیوٹیٹر کمیوٹیشن کا کردار ادا کرتا ہے، جو کہ ایک سلنڈر ہے جو بہت سے پچر کی شکل والے کمیوٹیٹر ٹکڑوں (تانبے کے ٹکڑوں) سے بنا ہوتا ہے جو ایک دوسرے سے موصل ہوتے ہیں۔ کموٹیٹرز کی بہت سی قسمیں ہیں، اور دو قسم کے دھاتی آستین والے کمیوٹیٹرز اور پلاسٹک آستین والے کمیوٹیٹرز ہیں جو عام طور پر چھوٹے اور درمیانے درجے کی ڈی سی موٹروں میں استعمال ہوتے ہیں۔ پلاسٹک کی آستین والے کموٹیٹرز بہت سارے کاپر اور میکا کو بچا سکتے ہیں، اور پروسیسنگ کے عمل کو آسان بنا سکتے ہیں۔
3. دیگر اجزاء۔
1. برش کا آلہ۔
کمیوٹیٹر برش کے ذریعے بیرونی سرکٹ سے منسلک ہوتا ہے۔ برش برش ہولڈر میں نصب کیا جاتا ہے، اور برش ہولڈر کو برش کی چھڑی پر اس کے ساتھ موصل کیا جاتا ہے، اور برش کی چھڑی برش کی چھڑی کی سیٹ پر نصب ہوتی ہے۔ برش راڈ سیٹ کو محور کے گرد منتقل کیا جا سکتا ہے، تاکہ کمیوٹر پر برش کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ برش کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد، برش کی چھڑی کی سیٹ کو اختتامی کور پر فکس کر دیا جاتا ہے (بڑی موٹر کی برش راڈ سیٹ مشین کی بنیاد پر فکس ہوتی ہے)، اب کوئی تبدیلی نہیں ہوگی۔
2. آخر کور۔
عام طور پر کاسٹ آئرن سے بنا ہوتا ہے، سامنے والے سرے کے کور کے دو حصے ہوتے ہیں اور پیچھے والے حصے کے کور، اور پچھلے سرے کے کور کو برش کی چنگاری کے سائز کو جانچنے کے لیے ایک آبزرویشن ونڈو فراہم کی جاتی ہے۔ اختتامی ٹوپی عام طور پر روٹر کے لیے سپورٹ اور بڑھتے ہوئے بیئرنگ کے طور پر استعمال ہوتی ہے، لیکن بڑی موٹروں کے بیرنگ بیئرنگ ہاؤسنگ پر لگائے جاتے ہیں۔